Généralités
Avantages et inconvénients
Selon nos experts STIHL- Ce coupe-bordure électrique STIHL est léger, ce qui le rend très maniable même pour de longues séances de travail.
- La poignée caoutchoutée et la poignée en étrier assurent une excellente prise en main et un confort optimal pendant l'utilisation.
- Grâce à la tête AutoCut, il suffit d'une légère pression au sol pour ajuster automatiquement le fil de coupe, ce qui fait gagner du temps.
- Une protection efficace contre les surcharges prolonge la durée de vie de l'appareil et vous permet de travailler en toute sérénité.
- Comme il s'agit d'un modèle filaire, il faut veiller à toujours disposer d'une rallonge adaptée à la surface à traiter.
Description
Découvrez le coupe-bordure électrique STIHL FSE 71 AutoCut C 5-2 : l'outil idéal pour l'émondage et l'élagage de petites surfaces autour de votre jardin. Grâce à sa poignée en étrier et à son revêtement caoutchouté, il offre un confort d'utilisation optimal, même lors de longues séances de travail.
Sa protection contre les surcharges garantit une sécurité accrue et une longévité supérieure de la machine. Ajustez le fil de coupe sans effort : il suffit d'exercer une légère pression de la tête faucheuse au sol pour prolonger automatiquement le fil, ce qui vous fait gagner du temps et rend vos travaux nettement plus aisés.
Profitez ainsi de la qualité et de la robustesse STIHL pour entretenir vos bordures et petites zones, tout en appréciant un maniement simple et sûr, pour un résultat net et rapide à chaque utilisation.
Équipement
Spécifications
Tension nominale | 230 VLT |
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Puissance absorbée | 540 WTT |
Poids | 4.00 KGM |
Niveau de pression sonore | 82.0 2N |
Niveau de puissance acoustique | 93 dB(A) |
Niveau de vibration gauche/droite | 4/2,8 m/s² |
Longueur totale | 153 CMT |
Diamètre de cercle de coupe | 350 MMT |
Outil de coupe standard | AutoCut C5-2 |
Niveau de puissance sonore | 93.0 2N |
Taux de vibrations côté gauche | 4.0 MSK |
Taux de vibrations côté droit | 2.8 MSK |
Poids de l’appareil | 4.0 KGM |